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Neu gezeichnete Silhouette im Jahrgang 2012


Neue Ansicht von hinten und seitlich im Jg. 2012

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Airbag: Erstmals bei 2Rädern!

TOKYO, Japan, September 8, 2005: Zur vollen Geschichte!

Bereits Gegenwart ist bei Honda ein Airbag, der auf dem neusten GoldWing-Modell als Sonderausstattung geordert werden kann! Es ist interessant, in den Werdegang hineinzuschauen.

Aktuelles Honda GL1800-Sechszylinder-Modell

Ein Bild, wie man es wohl höchstens an einer Ausstellung zu sehen bekommt!

Link zur Demo-Seite von Honda (in Englisch)


Durch aufs Bild «klick»-en kommt man direkt in die Webseite, wo alles (in Englisch) dokumentiert ist!

Zur Geschichte der «GoldWing»: Klicke aufs Bild!

Die erste GL1000, hier in ROT, wie meine erste Maschine, die so im Winter 1976/77 im Schaufenster von Taiana-Honda am Seilergraben in Zürich stand, war eine nackte Tourenmaschine: Um die Fahrleistungen (max. 200 km/h) auskosten zu können, bauten sich ihre Fahrer Verkleidungen an. 1979, mit der ersten GL1100, legte Honda Zubehörteile bereit, die ihr zum heutigen Erscheinungsbild verhalf.

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